Ett tydligt behov av hotbox-detektering
År 2024 ingick Strainlabs ett teknologipartnerskap med Railway Metrics and Dynamics (RMD). Målet: att kombinera Strainlabs sensorteknik med RMD:s realtidsplattform för att skapa smartare underhållslösningar för järnvägsbranschen. Det samarbetet har nu tagit ett konkret steg framåt i ett gemensamt projekt med Väte Trafik och SSAB, där smarta bultar och realtidsövervakning installerats på SM42 6Dg-lok.
När Väte Trafik tog över växlingsoperationerna för SSAB i Borlänge och Oxelösund rustades fyra moderniserade lok för tjänst. För att loken ska kunna trafikera huvudlinje ställs krav på förbättrad axellagarövervakning – överhettning är en välkänd riskfaktor för urspårning om den inte upptäcks i tid. Istället för att förlita sig på fasta detektorstationer, glest utplacerade längs nätet, fattades beslutet att låta loken övervaka sina egna kritiska komponenter i realtid.
Tekniken i praktiken
Lösningen som nu är i drift kombinerar tre centrala komponenter:
- Smarta skruvar från Strainlabs – IoT-aktiverade bultar med inbyggda temperatursensorer ersätter standardbultar i axellagerhuset och möjliggör kontinuerlig temperaturövervakning.
- PMU-enheter från RMD – Sensordata överförs trådlöst till Performance Monitoring Units ombord på loken. Dessa samlar också in vibrations- och accelerationsdata för fullständig analys.
- Cloud plattform och appvisualisering – All data överförs till RMD:s molntjänst och görs tillgänglig via MyTrain-appen – ett enkelt och intuitivt gränssnitt för förare och underhållspersonal.
Tack vare lösningen kan temperaturökningar upptäckas i realtid, oavsett var tåget befinner sig, så att åtgärd kan vidtas innan problemet blir en säkerhetsrisk.
Lok utrustat med system för realtidsövervakning.
Från idé till verklighet
Projektet genomfördes under första halvåret 2025 och är nu i pilotdrift. Systemet har varit i drift sedan augusti, med återstående installationer som löpande slutförs med målet att alla lok ska vara fullt utrustade i oktober.
Strainlabs bidrog till projektet med systemintegration, lösningsanpassning och teknisk validering av den bultbaserade övervakningslösningen i samarbete med RMD:s plattform. Genom ett nära samarbete mellan de tekniska teamen, operatören och slutkunden slutfördes installationerna enligt plan – utan att funktionalitet eller driftsäkerhet äventyrades.
Resultat
Genom att gå från punktbaserad inspektion till kontinuerlig övervakning uppnås flera konkreta fördelar:
- Ökad säkerhet – Varmgångshändelser kan upptäckas och åtgärdas innan de eskalerar.
- Färre driftstopp – Proaktivt underhåll minskar risken för trafikstörningar och förseningar.
- Lägre kostnader – Skador undviks, underhåll kan planeras och försäkringsrelaterade risker minskar.
- Enkel skalbarhet – Lösningen kan appliceras på fler lok och vagnar med kundspecifika tröskelvärden och larminställningar.
Parallellt undersöks möjligheter att integrera den här typen av teknik i framtida försäkringsmodeller, där förbättrad övervakning kan ge konkreta ekonomiska incitament för operatörer.
Ett partnerskap i rörelse
Det här projektet blev möjligt tack vare det redan etablerade samarbetet mellan Strainlabs och RMD, där kombinationen av hårdvarubaserad sensorteknik och en AI-driven plattform visat sig särskilt effektiv. Det är inte ett nytt partnerskap – utan en fördjupning av en redan stark relation som nu ger verklig effekt ute på spåren.
Strainlabs smarta bultlösning har tidigare använts i andra sammanhang, men SSAB-projektet visar hur den fungerar i full integration med PMU-enheter och molnbaserad visualisering. Ett nytt steg, byggt på en beprövad grund.
Vill ni minska risken för oväntade fel?
Kontakta oss för att få veta mer om Strainlabs lösning och hur den kan bidra till säkrare, mer kostnadseffektiv och tillförlitlig drift i er bransch.